El nuevo “Máster Universitario en Ingeniería Mecánica“, que comienza en el curso 2014-2015, es la adaptación al nuevo marco de titulaciones del “Máster en Ingeniería Mecánica: Diseño y Fabricación”, que se está impartiendo actualmente desde el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad del País Vasco UPV/EHU. Este último Máster tiene Mención de Calidad y tiene un objetivo de orientación hacia la investigación. Estaba enfocado a dotar a los titulados en Ingeniería Superior Industrial o similar de competencias avanzadas en investigación y desarrollo tecnológico en el ámbito de la Ingeniería Mecánica, con vistas a incorporarse al programa de Doctorado del Departamento de Ingeniería Mecánica, el cual tiene Mención hacia la Excelencia, o a realizar actividades de I+D de alto valor añadido.
El nuevo enfoque de los estudios de Máster en Ingeniería Mecánica pretende dotar a los graduados en Ingeniería Mecánica de las competencias en tecnología mecánica que les sitúen en el nivel técnico profesional más alto en Ingeniería Mecánica, además de que les abrán las puertas a iniciarse en actividades de investigación y desarrollo tecnológico.
El número de créditos que un alumno proveniente del Grado de Ingeniería Mecánica deberá cursar en el Máster Universitario en Ingeniería Mecánica es de 120, en dos cursos académicos, divididos en 60 créditos de asignaturas obligatorias, 36 de optativas y 24 del trabajo fin de Máster. Las asignaturas se presentan divididas en tres módulos temáticos: uno obligatorio de Tecnologías Mecánicas de 60 créditos, y dos específicos en Diseño y Análisis Mecánico, y Fabricación en los que se ofertan un total de 72 créditos. Estas dos líneas de profundización tienen como finalidad el conseguir una formación más específica.